Kilomètres favorables à l'usage du vélo (bandes et pistes cyclables)
Orientation souhaitée
:
Augmentation prononcée
• Contexte : le développement d’aménagements cyclables facilite le transfert modal vers les mobilités actives (vélo, marche à pied, etc.) et contribue ainsi à la décarbonation du système de mobilité.
• Précisions conceptuelles sur l'indicateur : cet indicateur englobe deux types d'aménagements cyclables : (i) les pistes et (ii) les bandes (cf. ci-dessous pour les définitions respectives de ces aménagements). Ne sont donc considérées dans le suivi de cet indicateur ni les dérogations pour vélos, ni les zones de rencontre.
• Pistes cyclables : voies exclusivement réservées aux cycles (séparation physique des autres voies de circulation et du trottoir).
• Bandes cyclables : voies réservées aux cyclistes, mais intégrées à la route (pas de séparation physique).
• Cible : 587 km à l'horizon 2028 (cf. Plan d'actions des mobilités actives -PAMA- 2024-2028).
• Source : OCT - Annuaire statistique des transports.
• Périmètre : canton.
• Fréquence de collecte : tous les ans.